Khắc phục tình trạng nặng tay lái sử dụng bơm thủy lực / Một trong những nguyên nhân nặng tay lái



Việc nặng tay lái đối với hệ thống trợ lực lái( thủy lực) có một số nguyên nhân sau:
+ Bơm trợ lực yếu
+ Thiếu dầu trợ lưc (Có thể do rò rỉ)
+ Hỏng thước lái
+ Đứt đai dẫn động,…
Video này mình chỉ nói riêng về trường hợp nặng lái do bơm trợ lực và cụ thể hơn là hiện tượng kẹt van phía trong bơm trợ lực. Việc này cũng khá đơn giản vì vậy các bạn có thể tham khảo qua và bắt bệnh chính xác hơn trong việc sửa chữa của các bạn nhé. Video này cũng là 1 phần kinh nghiệm mình muốn gửi đến các bạn, mong là sẽ giúp ích được cho các bạn nhé. Chúc các bạn thành công.!!!

source: https://goindocal.com/

Xem thêm các bài viết về Làm Đẹp: https://goindocal.com/category/lam-dep/

Comments(6)

  1. Vinh Lee says:

    Bác cho hỏi với!
    Xe tôi Civic 1.8 đời 2008, cũng bị y như này. Lúc thì lái rất nặng gần như mất trợ lực. Lúc lại nhẹ như ko bị gì hết… Đánh lái vẫn trả lái mượt.
    Tôi ở tỉnh lẻ, thợ chỉ thích thay mới chứ họ ko thích tháo lắp nghiên cứu xem có sửa chữa được hay ko.. 🙁

  2. Hjsjdjd Jdjdjd says:

    E hỏi tí Innova e vô lăng bị rơ có thể khắc phục đc ko hay phải thay thước lái ah

  3. Tiến Nguyễn Ngọc says:

    Cho mình xin số điện thoại

  4. Tiến Nguyễn Ngọc says:

    Hay

  5. Phuong Le says:

    quá chuẩn

  6. Nam Huynh says:

    Sao bac kg canh them Long dền

Post a comment